'Kilit ülke' Gürcistan
Enerji yatırımlarında 'kilit ülke' Gürcistan.
Hazar Strateji Enstitüsü Enerji ve Ekonomi Araştırmaları Merkezi Uzmanı Doç. Dr. Fatih Macit, Türkiye ve Azerbaycan'ın, Trans Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı Projesi (TANAP) ile çok ciddi inisiyatif aldığını ifade ederek, Gürcistan'ın TANAP ve bölgedeki diğer enerji projeleri için kilit öneme sahip olduğunu söyledi.
Macit, Rus enerji devi Rosneft'in Gürcistan'ın Petrocas şirketine ortak olmasını değerlendirdi. Petrocas'ın demiryolları ile Güney Kafkasya'da petrol taşımacılığı faaliyeti yürüttüğünü belirten Macit, Türkiye'nin de bölgede benzer projeleri olduğuna dikkati çekti.
TANAP ve Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projelerinin bu anlamda önemine işaret eden Macit, şunları kaydetti:
"Bu projelerin başarısı Orta Asya'daki diğer ülkeleri de cesaretlendirecektir ancak tüm bu projelerde kilit ülke Gürcistan. Bu yüzden Türkiye ve Azerbaycan buradaki gelişmeleri yakından izlemeli. Bakü-Tiflis-Kars hattı ise yolcu taşımacılığında olduğu kadar petrol taşımacılığında da kullanılacak, Gürcistan ve Rusya'nın buna alternatif bir proje hayata geçirmesi hattın petrol taşımacılığı potansiyelini etkileyecektir. Azerbaycan, Gürcistan'ın öneminin farkında, SOCAR'ın çok ciddi yatırımları var ve doğalgazı Gürcistan'a ucuz fiyattan satıyor. Gürcistan üzerindeki alternatif projelerin devreye girmemesi için bu ülkeye gereken önemi Türkiye de vermeli."
"Ortaklık, Rosneft'in lojistik faaliyetlerini artıracak"
USAK Avrasya Araştırmaları Merkezi Uzmanı Kerim Has da Rusya'ya uygulanan yaptırımlar sebebiyle Kuzey Kutbu'ndaki çalışmaları askıya alınan Rus petrol şirketi Rosneft'in, Petrocas'a ortak olmasının, yatırımlarını transit noktada hayati önemi olan Gürcistan'a kaydırdığını gösterdiğini söyledi.
Yıllık 100 milyon ton ile Rusya'nın petrol ihracatının yüzde 40'tan fazlasını Rosneft'in tek başına gerçekleştirdiğine dikkati çeken Has, "Yıllık 10 milyon ton petrol sevkiyat kapasitesi olan Petrocas'a ortaklık, Rosneft'in lojistik faaliyetlerini artırmasını sağlayacaktır" diye konuştu. Has, bu gelişmenin, Avrasya Birliği'ne 2 Ocak'ta üye olacak Ermenistan'a kara sınırı bulunmayan Rusya'nın, petrol ve mal sevkiyatı ile Ermenistan'ı birliğe daha fazla entegre etmesine olanak tanıyabileceğini ifade etti.
İran'ın Rusya'ya sağlayacağı 500 bin ton petrol karşılığında mal alma planları olduğuna dikkati çeken Has, Petrocas ortaklığı ile İran ve Rusya arasında Güney Kafkasya üzerinden bağlantı kurulabileceğini kaydetti.
Has, Güney Akım Projesi'nin Rusya tarafından rafa kaldırılması ile Türkiye'nin önemli kozlar elde ettiğine işaret ederek, bunların gerek boğazlardaki tanker trafiğinin azaltılmasında gerekse Kafkasya'daki gelişmelerde kullanılması gerektiğini söyledi.
Güney Kıbrıs Rum Kesimi'nde de ofisi bulunan Gürcü Petrocas şirketinin, Rosneft ile kurduğu ortaklıkla, gelecekte Karadeniz dışında da taşımacılık yapabileceğini vurgulayan Has, şirketin Doğu Akdeniz'de ortaya çıkarılacak hidrokarbonların taşınmasında da görev alabileceğini belirtti.
Rosneft, 29 Aralık'ta Petrocas şirketine yüzde 49 hisse ile ortak olmak için nihai anlaşmayı yaptığını açıklamıştı.
Petrocas şirketi, sahip olduğu demiryolu taşıma imkanları ile Hazar bölgesindeki birçok rafineriden aldığı petrol ürünlerini Gürcistan limanları olan Batum ve Poti'ye getirerek kendi depolarında muhafaza ediyor ve kendisine ait gemilerle Karadeniz'deki başka limanlara taşıyor.
Hazar Strateji Enstitüsü Enerji ve Ekonomi Araştırmaları Merkezi Uzmanı Doç. Dr. Fatih Macit, Türkiye ve Azerbaycan'ın, Trans Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı Projesi (TANAP) ile çok ciddi inisiyatif aldığını ifade ederek, Gürcistan'ın TANAP ve bölgedeki diğer enerji projeleri için kilit öneme sahip olduğunu söyledi.
Macit, Rus enerji devi Rosneft'in Gürcistan'ın Petrocas şirketine ortak olmasını değerlendirdi. Petrocas'ın demiryolları ile Güney Kafkasya'da petrol taşımacılığı faaliyeti yürüttüğünü belirten Macit, Türkiye'nin de bölgede benzer projeleri olduğuna dikkati çekti.
TANAP ve Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projelerinin bu anlamda önemine işaret eden Macit, şunları kaydetti:
"Bu projelerin başarısı Orta Asya'daki diğer ülkeleri de cesaretlendirecektir ancak tüm bu projelerde kilit ülke Gürcistan. Bu yüzden Türkiye ve Azerbaycan buradaki gelişmeleri yakından izlemeli. Bakü-Tiflis-Kars hattı ise yolcu taşımacılığında olduğu kadar petrol taşımacılığında da kullanılacak, Gürcistan ve Rusya'nın buna alternatif bir proje hayata geçirmesi hattın petrol taşımacılığı potansiyelini etkileyecektir. Azerbaycan, Gürcistan'ın öneminin farkında, SOCAR'ın çok ciddi yatırımları var ve doğalgazı Gürcistan'a ucuz fiyattan satıyor. Gürcistan üzerindeki alternatif projelerin devreye girmemesi için bu ülkeye gereken önemi Türkiye de vermeli."
"Ortaklık, Rosneft'in lojistik faaliyetlerini artıracak"
USAK Avrasya Araştırmaları Merkezi Uzmanı Kerim Has da Rusya'ya uygulanan yaptırımlar sebebiyle Kuzey Kutbu'ndaki çalışmaları askıya alınan Rus petrol şirketi Rosneft'in, Petrocas'a ortak olmasının, yatırımlarını transit noktada hayati önemi olan Gürcistan'a kaydırdığını gösterdiğini söyledi.
Yıllık 100 milyon ton ile Rusya'nın petrol ihracatının yüzde 40'tan fazlasını Rosneft'in tek başına gerçekleştirdiğine dikkati çeken Has, "Yıllık 10 milyon ton petrol sevkiyat kapasitesi olan Petrocas'a ortaklık, Rosneft'in lojistik faaliyetlerini artırmasını sağlayacaktır" diye konuştu. Has, bu gelişmenin, Avrasya Birliği'ne 2 Ocak'ta üye olacak Ermenistan'a kara sınırı bulunmayan Rusya'nın, petrol ve mal sevkiyatı ile Ermenistan'ı birliğe daha fazla entegre etmesine olanak tanıyabileceğini ifade etti.
İran'ın Rusya'ya sağlayacağı 500 bin ton petrol karşılığında mal alma planları olduğuna dikkati çeken Has, Petrocas ortaklığı ile İran ve Rusya arasında Güney Kafkasya üzerinden bağlantı kurulabileceğini kaydetti.
Has, Güney Akım Projesi'nin Rusya tarafından rafa kaldırılması ile Türkiye'nin önemli kozlar elde ettiğine işaret ederek, bunların gerek boğazlardaki tanker trafiğinin azaltılmasında gerekse Kafkasya'daki gelişmelerde kullanılması gerektiğini söyledi.
Güney Kıbrıs Rum Kesimi'nde de ofisi bulunan Gürcü Petrocas şirketinin, Rosneft ile kurduğu ortaklıkla, gelecekte Karadeniz dışında da taşımacılık yapabileceğini vurgulayan Has, şirketin Doğu Akdeniz'de ortaya çıkarılacak hidrokarbonların taşınmasında da görev alabileceğini belirtti.
Rosneft, 29 Aralık'ta Petrocas şirketine yüzde 49 hisse ile ortak olmak için nihai anlaşmayı yaptığını açıklamıştı.
Petrocas şirketi, sahip olduğu demiryolu taşıma imkanları ile Hazar bölgesindeki birçok rafineriden aldığı petrol ürünlerini Gürcistan limanları olan Batum ve Poti'ye getirerek kendi depolarında muhafaza ediyor ve kendisine ait gemilerle Karadeniz'deki başka limanlara taşıyor.
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı
- 'Kilit ülke' Gürcistan
- "Yukarı Karabağ'da geri adım atmayız"
- Azerbaycanlı İşadamları Kars'ta!
- Bakan'dan flaş açıklamalar
- Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu projesi yarım kaldı
- Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu 2015'de tamam
- Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nda son aşamaya gelindi
- Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattında Mazot Kaçakçılığı İddiası
- Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projesi ne oldu ?
- Bakü-Tiflis-Kars trenine Kazak ve Afgan ilgisi
- Btk Demiryolu Hattı'nda Patlatılan Dinamitler Evleri Yıktı
- BTK Demiryolu Hattında 1 Kepçe ve 4 Kamyon Çalışıyor
- Lütfi Elvan "Bakü-Tiflis-Kars ile Gönüllerimizden Gönüllerinize Sevgi ve Kardeşlik Hattı Kuruyoruz